宝马将于日内瓦车展推三款插电混动车型

2019-02-20 16:42:36 作者:申博官网登录

  【太平洋汽车网 新车频道】据外媒报道,宝马将在今年的日内瓦车展推出至少三款插电式混合动力车型,这其中包括宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance和宝马745e iPerformance。

330e iPerformance

  此前宝马官方已发布了新一代宝马3系(代号G20)插电式混合版车型——330e的官图,新车将于今年7月正式上市,搭载一块载容量为12kW·h的动力电池,纯电状态下续航里程为60公里,同时最高车速可达140km/h。

全新宝马3系插混版官图

  新一代宝马3系此前已于2018巴黎车展正式亮相,其燃油版本将于3月在海外正式上市。相比燃油版,插电混动版330e在外形和内饰造型上均保持一致,显著的差别只在于左前翼子板加入了插混车型必备的充电借口。

全新宝马3系插混版官图

全新宝马3系插混版官图

  330e的动力系统由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成,发动机最大功率135kW(184PS),驱动电机最大功率80kW(109PS),动力系统综合最大功率达184kW(251PS),峰值扭矩420N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱。宝马还为该车提供名为XtraBoost的超增压模式,该模式在Sport驾驶模式下介入,可短暂提升进气量和涡轮增压器增压值,将系统最大功率提升至215kW(292PS),让瞬间的冲刺感更为强烈,也让车辆可在6s便完成0-100km/h加速。

全新宝马3系插混版官图

全新宝马3系插混版官图

  现款宝马3系插电混动版车型的动力电池容量为7.6kW·h,而G20 3系混动版的电池容量提升至12kW·h,纯电状态下续航里程为60km,电池组隐藏于后座椅下方。此外,该车的官方百公里综合油耗仅为1.7L。

宝马X5 xDrive45e iPerformance

  宝马X5 xDrive45e iPerformance外形与现款宝马X5一致,装配宝马最新的连体式双肾进气格栅与勺子型LED日行灯。官图中的宝马X5 xDrive45e的前包围样式与普通版X5有所不同,三段式网状结构可将大量新鲜空气导入引擎舱和刹车,起到散热作用之余其显现出来的效果也非常运动。电池的充电口和3系插混版一致也被布置于左前翼子板。

宝马将于日内瓦车展推三款插电混动车型

  预计宝马X5 xDrive45e的内饰与燃油版宝马X5相同,将采用12.3英寸双液晶屏设定,配有i-Drive 7.0系统、“水晶”电子挡把等配置。动力上新车将搭载由3.0T直列六缸涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率290kW(394PS),官方0-100km/h加速5.6s。纯电模式下,其NEDC续航里程为80km。

宝马745e iPerformance

  宝马745e iPerformance将推出三个版本,分别为标轴两驱版745e、长轴两驱版745e和长轴四驱版745Le xDrive。动力系统由最大功率210kW(286PS)的直列六缸汽油发动机和一台最大功率83kW(113Ps)的电动机,三个版本的动力电池容量均为12kW·h。3.7kW的慢充时,充满电需4.4小时。

宝马将于日内瓦车展推三款插电混动车型

  据官方公布的信息,宝马745e的0-100km/h加速时间为5.2s,纯电模式下NEDC续航里程58km;宝马745Le官方百公里加速时间为5.3s,NEDC标准下该车最大纯电续航里程为55km;宝马745Le xDrive的官方0-100km/h加速时间则为5.1秒,纯电模式下NEDC续航里程54km。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

 

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