老将焕新的提前对决 美版缤智VS美版逍客

2019-02-19 07:11:35 作者:申博官网登录

  【太平洋汽车网 新车频道】国内现款的缤智逍客都已推出市面有一段时间了,理应到了中期改款的年代。但目前这两款车的国内新款都还未正式亮相,基本都在“申报图”或谍照阶段,不过大洋彼岸的美利坚合众国已经有新款的缤智和逍客在售了,所以我们不妨先睹为快,看看这两款新车究竟有何实力。

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快速了解两款新车

  本文介绍的两款车型皆为北美版,届时国内版本或许跟它们会有不同的地方,所以这两款北美版缤智(HR-V)和逍客(Rogue Sport)仅供各位参考。

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  北美版本的缤智名为“HR-V”,初代HR-V于1998年发布,动力总成采用1.6L+CVT的组合,曾有过三门版和五门版,初代HR-V销售时间为1998-2005年,但在售期间并不是很受欢迎。小型SUV其实并不是近几年才有的,只能说是近几年才火起来。初代HR-V可以看作是本田缤智/XR-V的鼻祖,某些地区在投产vezel的时候,就沿用了HR-V的名号,其中就包括了本文的北美版缤智。

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  2019款HR-V的外观轮廓造型与旧款相差不大,更多的是细节地方的调整。前脸采用了本田最新的家族式造型,运动版车型和顶配车型均采用了蜂窝状中网格栅;根据车款的不同,新车的轮毂也有所不同,与国内在售现款相比要更为动感;车尾中央加入了一条镀铬装饰条,以连接两侧尾灯。

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  动力总成方面,北美版的2019款HR-V目前全系搭载了一台代号为R18Z9的1.8L发动机,本田最新的1.5T并没有加持到它的身上。这款1.8L发动机最大功率104kW(最大马力141Ps)/6500rpm,最大扭矩174N·m/4300rpm。

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  在北美地区,与国内在售逍客对应的车款名为“Rogue Sport”。

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  跟2019款HR-V一样,该车是中期改款车型,所以相较于它的旧款,改变仍不算大,套路与2019款HR-V相同:新款Rogue Sport采用了日产最新的V-Motion设计语言前脸,相比旧款要更为动感;新款Rogue Sport换装了更精神的前大灯,原日间行车灯区域经过重新设计,变成了装饰性的“獠牙”造型。

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  该车的内饰有不少让人惊喜的地方。其一,放弃了旧款老气的三辐式方向盘,换装了更年轻的三辐式平底方向盘;其二,自动空调出现在新车之上,并在上方屏幕会有相关的信息显示出来;其三,新车由机械手刹升级为电子手刹+自动驻车的组合。

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  动力方面,新款Rogue Sport搭载一台代号为MR20DE的2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW(最大马力150Ps),最大扭矩200N·m。传动方面,与这款2.0L发动机与之匹配的是6速手动变速箱或者是CVT变速箱,该车同样有两驱和四驱车型给消费者们选择。

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